Запрет на экспорт дизтоплива из России провоцировал рост мировых цен

Запрет на экспорт дизтоплива из России подстегнул мировые цены. Их рост на европейских базисах ускорился, а ключевым импортерам, таким как Турция и Бразилия, придется использовать запасы либо наращивать закупки из других стран. Участники российского рынка не ждут, что эмбарго снимут до устранения дисбаланса между производством и внутренним потреблением. Запрет России на экспорт дизтоплива существенно не изменит баланс спроса и предложения в мире, но даст новый импульс росту цен в условиях новой эскалации конфликта на Ближнем Востоке, считают аналитики Kpler. Дизтопливо в Северо-Западной Европе (ARA) на 13 июля подорожало до $70,3 за баррель, что стало самым высоким показателем с 23 марта, пишет «КоммерсантЪ». Управляющий партнер компании «Пролеум» Максим Дьяченко считает, что нет опасности, что нишу России на мировом рынке дизельного топлива займут другие страны: 

«Временный уход России с этого рынка ввиду запрета экспорта для защиты внутреннего рынка, из-за того, что у нас там ряд НПЗ оказались на вынужденном ремонте, это подстёгивает дополнительно цены, но повышает интерес к российскому продукту, то есть, если у нас произойдёт восстановление оперативно НПЗ, и мы захотим вернуться на мировой рынок, то спрос будет достаточно высокий, то наоборот, клиенты, которые раньше приобретали, они первыми прибегут для того, чтобы купить этот дизель. Он будет точно востребован. Дополнительно обострение конфликта на Ближнем Востоке между США и Ираном тоже на пользу идёт повышенному спросу. Это тоже рост цен подстёгивает дополнительно. Я не вижу рисков того, что мы потеряем рынки из-за запрета экспорта, из-за того, что произойдёт там сейчас какая-то переориентация при текущей конъюнктуре мирового рынка», - отметил Максим Дьяченко.