Правительство оценит безопасность праворульных автомобилей

Правительство оценит безопасность праворульных автомобилей. Этим займутся МВД, Минпромторг и институт НАМИ, в рамках плана по повышению безопасности дорожного движения. Как пояснили в Минтрансе, их цель - снизить число смертельных ДТП в ближайшие 10 лет, пишет «Коммерсант». Сейчас в России более 2,5 миллионов праворульных автомобилей. ГИБДД хочет узнать, как такие машины влияют на безопасность на дорогах. Эксперты считают, что власти могут запретить подобные авто. Об этом «Серебряному дождю» рассказал автоэксперт Дмитрий Попов:

«Риски действительно велики, и они связаны не только с тем, что водитель в праворульном автомобиле сидит справа, то есть дальше от оси встречного движения. Помимо этого, из-за особенностей конструкции праворульных машин - которые по идее предназначены для движения по левой стороне дороги - у них фары настроены иначе. Ближний свет в таких автомобилях рассчитан на освещение левой обочины, и в России он будет светить в сторону встречного транспорта. У нас ближний свет освещает дорогу на 60 метров вперёд и примерно на полтора метра вправо от встречной полосы. В праворульной машине свет будет попадать прямо на встречные автомобили. Кроме того, возникают сложности при обгонах и ограничен обзор полосы слева; такой навык обычно отсутствует и формируется только с опытом вождения. Я думаю, что Минтранс выявит более высокий уровень аварийности среди праворульных автомобилей, потому что анализировать нужно не по общей статистике ДТП, а по отношению к числу эксплуатируемых праворульных машин», - отметил Дмитрий Попов.