Правительство готовится разрешить выпускать бензин пониженного качества

Правительство готовится разрешить выпускать бензин пониженного качества. На фоне дефицита топлива в России собираются вернуть пониженные стандарты «Евро-4», «Евро-3» и даже «Евро-2». Об этом сообщает Ъ со ссылой на проект постановления. Продавать «Евро-2» запретили еще в 2013 году. Прошлой осенью правительство разрешило некоторым НПЗ выпускать бензин и дизтопливо с показателями «Евро-3». Но, по словам источника издания, в нынешних условиях этого оказалось недостаточно, чтобы насытить рынок. Для большинства современных автомобилей топливо «Евро-2» опасно, считает автоэксперт Максим Трусов: «Катастрофа, настоящая катастрофа для автолюбителей, в первую очередь для тех, у кого современные автомобили. А если брать крупные мегаполисы нашей страны, то там, конечно, автопарк сильно новее, чем в отдалённых регионах. Да, предлагаются на рынке разные присадки. Таблетки совершенно непроверенные, неизвестных производителей. Что делать? Обращать внимание на «Уголок потребителей» на заправках. Никогда этого не было, мы даже не знаем, где он находится, но он есть. Там можно посмотреть уровень серы в топливе, он не должен превышать 10 миллиграммов, но все это ерунда, потому что уже переходим даже не на «Евро 4», а на «Евро 3» и даже на «Евро 2», а там - ну, слушайте, че там, какую там серу считать? Это топливо, которое не соответствует современным эконормам. Выход - меньше ездить за рулём, пересаживаться на общественный транспорт и на электромобили. Но так скоро это не сделаешь. Поэтому - ждать, пока весь этот ужас закончится», - считает Максим Трусов.