Из-за масштабной засухи в Европе стремительно мелеют ее ключевые водные артерии

Из-за масштабной засухи в Европе стремительно мелеют ее ключевые водные артерии. Падение уровня воды уже заблокировало судоходство, резко взвинтило цены на перевозки и ударило по работе АЭС во Франции, в Венгрии и Румынии, вынудив эти страны нарастить импорт электроэнергии. Уровень воды в Рейне достиг исторического минимума, что ставит под угрозу грузоперевозки в ФРГ, сообщает германская газета Bild. Как заявил сербский президент Александр Вучич, Дунай через два-три дня станет непригодным для хождения судов. Он надеется, что работу НПЗ в Сербии не придется приостанавливать. Говоря о нефтяном рынке, он заявил, что «цены улетели в небеса». О значении Дуная для европейской экономики «Серебряному дождю» рассказал директор Центра исследований социальной экономики, доктор экономических наук Алексей Зубец: 

«Дунай является одной из крупнейших артерий для коммуникаций в Европе. Через него всегда проходило большое количество грузов. Сейчас Дунай теряет своё значение в качестве транспортной артерии, потому что транспортная артерия должна работать круглый год, а если она летом берет отпуск, значит, это уже не транспортная артерия. Значит, эти грузы необходимо перенаправлять по железной дороге и автомобильным трассам. Проблема Европы состоит в том, что в последние десятилетия там были большие проблемы с развитием железнодорожной сети, поэтому железная дорога взять на себя перевозку крупнотоннажных больших грузов, которые раньше ходили по Дунаю, не может. Надо вкладывать большие деньги в развитие железных дорог и ее коммуникации. В любом случае это увеличение стоимости транспортных перевозок, которое будет негативно влиять на транспорт», - отметил Алексей Зубец.