Проект Sukhoi SuperJet оказался под угрозой срыва из-за нехватки бюджетных денег

Проект Sukhoi SuperJet оказался под угрозой срыва из-за нехватки бюджетных денег: по данным прессы, Счетная палата указывает на недостаточность финансирования, из-за чего страдает программа продаж самолетов. Ведомости цитируют отчет Счетной палаты с ее сайта: "Бюджетное финансирование SuperJet и двигателей для него в 2003-2010 гг. составило 16,9 млрд руб. по 15 госконтрактам, а из внебюджетных источников разработчики привлекли 27,1 млрд руб.". Расходы бюджета только на самолет без двигателя - 12,4 млрд руб., а из внебюджетных источников - 20,3 млрд руб., отмечает газета. В 2011 году ГСС подписала акт сдачи самолета и получила сертификат летной годности, на что пошло еще 800 млн руб. - опять из внебюджетных источников. С тех пор финансирование проекта из бюджета фактически прекратилось - господдержки после получения сертификата не полагается, указывает Счетная палата, а производителя самолета и двигателей - на грани выживания: теперь у них нет денег для серийного производства, а размер долгов не позволит им привлечь новые займы. Кроме того, в отчете говорится, что государство не исполняет обязательств по финансированию серийного производства и послепродажного обслуживания двигателей, а задержка с поставками двигателей, а значит, и самолетов привела к потере конкурентных преимуществ, констатирует палата; если инвестиции и дальше будут задерживаться, проект придется и вовсе свернуть. Минпромторг, отвечающий за SSJ, отчет получил, замминистра Юрий Слюсарь заявил изданию, что ее замечания не носят критического характера, и пообещал сделать выводы.