Росавиация призывает пассажиров авиакомпании "Континент" сдавать билеты
30 июля 2011Росавиация призывает пассажиров авиакомпании "Континент" сдавать билеты. В сообщении ведомства указано, что в "высокий сезон" другие авиакомпании не смогут полностью заменить рейсы банкрота. Так же сообщается, что до конца сегодняшнего дня авиакомпании вывезут из южных городов-курортов в Москву и Зауралье несколько сот пассажиров. Ранее Генпрокуратура организовала проверку исполнения законодательства о правах пассажиров. Об этом сообщила официальный представитель ведомства Марина Гриднева. Ранее сегодня Росавиация обратилась в Генпрокуратуру с просьбой принять меры прокурорского реагирования в отношении авиакомпании "Континент". Ведомство отмечает, что компания нарушила права пассажиров. В Росавиацию был вызван гендиректор "Континента", он рассказал, что у компании нет средств, потому что она потратила их на приобретение самолетов. Накануне авиакомпания "Континент" объявил себя банкротом, из-за долга в 32 миллиона рублей аэропорты перестали обслуживать самолеты компании. Теперь перевозчик планирует продать лайнеры, чтобы вернуть пассажирам деньги за билеты, рассказал представитель ведомства. По данным Росавиации, у обанкротившейся авиакомпании проданы 35 тыс. билетов на рейсы до 11 сентября. Всего вчера вечером в аэропортах Краснодарского края, Москвы и Дальнего Востока находились более тысячи пассажиров. Ранее сегодня министр транспорта Игорь Левитин поручил Росавиации задержать самолеты авиакомпании "Континент" - это 9 Ту -154М. Добавлю, что накануне Росавиация выступила за внесение изменений в требования к коммерческим авиакомпаниям. К регулярным магистральным перевозкам пассажиров могут допускаться авиакомпании, которые имеют в своем парке не менее 20 однотипных воздушных судов. Именно таким средним количеством воздушных судов располагают эксплуатанты, которые входят в топ-15 российских авиакомпаний, выполняющих 90% всех авиаперевозок. При этом все остальные авиакомпании должны быть переведены в разряд чартерных перевозчиков или не выполнять магистральные регулярные рейсы, считают в Росавиации.




