Причина банкротства "Континента" - решение гендиректора купить без согласия акционеров несколько самолетов Ту-154М

Причиной банкротства авиакомпании "Континент", тысячи пассажиров которой теперь развозят до пунктов назначения другие перевозчики, стало решение гендиректора Владимира Красильникова приобрести без согласия акционеров несколько самолетов Ту-154М, сообщили в Росавиации. В июне гендиректор за счет выручки авиакомпании приобрел в собственность учрежденного им и его супругой ООО 'Авиа Мир Лизинг' нескольких воздушных судов типа Ту-154М", - отметил представитель ведомства. При этом на "приобретение воздушных судов в собственность гендиректора" была направлена значительная часть выручки, полученная от продажи авиабилетов - в рамках летнего расписания (до 11 сентября) "Континент" продал около 36 тысяч билетов на 10 миллионов долларов). В Росавиации отмечают, что, по предварительным данным, действия, которые привели к банкротству, Красильников осуществил без согласия с другим акционером "Континента". Сейчас компания на 75 процентов принадлежит Станиславу Лейченко, одному из создателей авиакомпании "Атлант-Союз" (она приостановила свою деятельность в январе), а остальные 25 процентов компании принадлежат гендиректору "Континента" Владимиру Красильникову. "Континент" выполнял рейсы из Красноярска, Норильска, Москвы и Иркутска в 40 городов на территории РФ и Украины. Но после того, как "Континент" не получил очередной кредит от банка, перевозчик не справился с текущими долгами. Ранее сегодня стало известно, что Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту мошенничества руководства "Континента" и должностных лиц Росавиации. Чиновники, впрочем, указали, что готовы доказать, что к банкротству компании не имели никакого отношения.