Выпуск новостей

[b]Столкновение двух истребителей Су-27 из "Русских витязей" в преддверии авиасалона МАКС-2009 произошло из-за нарушения правил полётов, допущенного командиром пилотажной группы Игорем Ткаченко. [/b]К такому заключению пришли в Следственном комитете при прокуратуре. "Следствие пришло к выводу, что непосредственной причиной авиакатастрофы явился ряд нарушений правил полётов, допущенных самим Ткаченко. 27-го апреля уголовное дело прекращено в связи со смертью лётчика. Данное решение военным прокурором Московского военного округа признано законным и обоснованным", - цитируют информагентства представителя военного следственного управления. О том, что следствие намерено назвать причиной катастрофы человеческий фактор, сообщалось ещё в сентябре прошлого года. Тогда, не уточнялось, впрочем, в чём именно заключалась ошибка пилотов, и кто из них её допустил. Теперь поясняется, что лётчик нарушил правила полёта, задел хвост другого самолёта, в результате и произошла эта катастрофа. Напомню, столкновение двух Су-27 из пилотажной группы "Русские витязи" произошло в Московской области 16-го августа 2009-го года. В результате ЧП погиб сам Ткаченко, а штурман Игорь Куриленко и пилот другого Су, Виталий Мельник, пострадали и были госпитализированы. Впоследствии также скончалась женщина, которая в момент катастрофы находилась у себя на даче - на территории садового товарищества, на которое упали обломки самолётов. *** [b]В небе над Грецией столкнулись два истребителя ВВС страны. Инцидент произошел к югу от острова Крит, уточняет греческий телеканал Mega TV.[/b] Крушение потерпели два истребителя F-16. По предварительным данным, одному из пилотов удалось катапультироваться. В греческих ВВС уточнили, что один из истребителей был одноместным, а второй - двухместным. Таким образом, остаётся неизвестной судьба ещё двоих пилотов. Согласно заявлению военных, столкнувшиеся истребители входили в эскадрилью из четырёх самолётов и выполняли тренировочный полёт. Причины и обстоятельства столкновения пока не установлены. Примечательно, что в марте этого года в районе Крита произошло похожее авиапроисшествие с участием истребителей. Тогда над Критом столкнулись два самолета пилотажной группы британских королевских ВВС "Красные стрелы". Оба пилота выжили. *** [b]Обращение единороссов к президенту России с призывом заморозить строительство платной автотрассы Москва-Санкт-Петербург, дабы разобраться, нет ли действительно альтернативных маршрутов строительства, которые позволили бы сохранить Химкинский лес, вызвало радость защитников леса. Но, возможно, полагают политологи и наблюдатели, радость эта оказалась преждевременной.[/b] "Обалдеть! Это потрясающе!" - такова была первая реакция лидера движения "Защитников Химкинского леса" Евгении Чириковой. В интервью СД она выразила благодарность единороссам, назвав их почин "смелым и правильным решением". Артемий Троицкий, который услышал новость от нашего корреспондента, сказал, что не ожидал подобного, и что ему неважно, присвоит ли партия себе успех в деле сохранения леса, главное - результат. Результаты как раз и вызывают вопросы. Глава высшего совета Единой России, Борис Грызлов, объявил, что партия обратилась к президенту с просьбой тщательно разобраться в ситуации, связанной с прохождением участка новой автомагистрали Москва-Петербург через Химкинский лес. Позднее секретарь президиума Генсовета партии "Единая Россия", вице-спикер Госдумы Вячеслав Володин добавил, что не исключает: экспертный совет, который предлагает создать партия, может придти и к выводу о том, что маршрут через Химкинский лес - единственно возможный. "Если, - уточнил Володин, - будет принято решение о прокладке нового маршрута, мы согласимся". "Единая Россия", сказал он также, не ставит под сомнение принятое лидером партии, премьер-министром России Владимиром Путиным постановление о прокладке трассы. При этом (вновь цитата) "партия имеет право обратиться к президенту". "Чиновники, - рассуждает Володин, - могли ошибиться. Но они обязаны правильное решение принять. Поэтому пусть ещё раз изучат этот вопрос". Независимый политолог Дмитрий Орешкин в интервью нашей радиостанции высказал мнение, что последние события вокруг Химкинского леса нельзя считать победой его защитников. Добавлю также, что после сегодняшнего заявления единороссов обнаружилось, что противником прокладки автотрассы через Химкинский лес является также мэр Москвы Юрий Лужков. Он, по словам префекта Северного округа, Олега Митволя, уже три года, как предлагает прокладывать автотрассу через север Москвы, Молжаниновский район с тем, чтобы постараться затем Химкинский лес обойти. *** [b]Мосгорсуд сформировал коллегию присяжных заседателей по уголовному делу в отношении бывших сотрудников компании "Евросеть", обвиняемых в похищении человека.[/b] "Было отобрано 12 основных и десять запасных присяжных", - сообщили в четверг в пресс-службе Мосгорсуда. Начало слушаний дела по существу назначено на 30-е августа. Предварительные слушания по данному делу прошли в Мосгорсуде 28 июня. На них некоторые фигуранты просили, чтобы процесс рассматривали присяжные. Суд, поясняет ИФ, по закону, не мог отказать им в этом требовании. На скамье подсудимых находятся Борис Левин, Андрей Ермилов, Сергей Каторгин, Виталий Цверкунов, Алексей Олесик, Владимир Ильин, Роман Чичков, Юрий Рогов, Александр Курта. Аресты начались в сентябре 2008 года. Сотрудников "Евросети" - прежде всего, сотрудников департамента безопасности компании - обвинили в причастности к похищению экспедитора компании Андрея Власкина, заподозренного работодателями в краже крупной партии сотовых телефонов. В рамках этого уголовного дела обвинения позднее были предъявлены основателю "Евросети" Евгению Чичваркину, как организатору похищения. В январе прошлого года в отношении бизнесмена, который к тому времени покинул Россию, Басманным райсудом Москвы было вынесено решение о заочном аресте. Как ожидается, в сентябре суд Вестминстера вынесет решение по вопросу об экстрадиции Чичваркина в Россию.