Выпуск новостей

[b]В Дагестане силовики застрелили пятерых вооруженных людей,[/b] которые, согласно сообщению МВД республики, оказали сопротивление при проверке их машины. Милиционеры остановили ВАЗовскую "пятерку" ночью возле города Хасавюрт, около границы с Чечнёй. МВД заявляет, что личности четверых убитых уже установлены, далее - ЦТ: "некоторые из них находились в розыске за различные преступления". Одного из них в городском отделе внутренних дел назвали "эмиром" Хасавюртовского района Хасаном Данииловым 26-ти лет. Добавлю, после того, как в субботу в Дагестане спецслужбам удалось убить главу республиканского бандподполья Магомедали Вагабова, которого называли главным организатором взрывов в московском метро, в Дагестане резко участились как нападения на милиционеров, так и спецоперации против боевиков. *** [b]Сегодня теоретически может быть прекращено расследование одной из самых громких автоаварий последних лет - ДТП на Ленинском проспекте, [/b]где утром 25 февраля столкнулись "Мерседес" и "Ситроен", в котором погибли две женщины. Сегодня истекает срок следствия, и агентство ИФ передает со ссылкой на информированный источник в правоохранительных органах, что следствие по уголовному делу сегодня завершится: дело закроют из-за отсутствия лиц, подлежащих привлечению к уголовной ответственности. Анонимный источник настаивает, что все необходимые экспертизы проведены и показали, что в аварии винаоват водитель Ситроена. Подобные заявления появлялись и раньше, и до сих пор никто из правоохранительных органов не взял на себя ответственности - обнародовать такие данные от своего имени. Сегодняшний день как дату окончания расследования агентству другой источник, знакомый с материалами дела. Вместе с тем, по его словам, теоретически расследование может быть продлено - если у следователя останутся вопросы, связанные с обстоятельствами ДТП. Правда, адвокат водителя "Мерседеса" Гарри Мирзоян сказал, что срок следствия истекает 27 августа, потому что дело было возбуждено два дня спустя после аварии. *** [b]На дорожные пробки при подъезде к аэропорту властям страны пожаровалось руководство Домодедова: [/b]директор аэропорта Вячеслав Некрасов написал открытые письма в Минтранс и Федеральную антимонопольную службу, ссылаясь на многочисленные жалобы пассажиров. Директор Домодедова жалуется, что в этом году даже появилась новая причина задержки рейсов — опоздание пассажиров и экипажей из-за ситуации на дороге, пропускная способность которой не соответствует растущему пассажиропотоку (более 18,5 млн пассажиров в прошлом году). Интенсивность движения по ней — 40 000 автомобилей в сутки, расчетная — 14 000, а реальная — 96 800. При этом передвижение усложняет ограничение по скорости на некоторых участках до 50 км/ч и наличие пешеходных дорожек без светофоров. Сейчас в аэропорт ведет четырехполосная трасса, а нужны 6-8 полос, следует из письма: работы по проекту строительства такой трассы начались еще в 2008 г., но неоправданно затянулись. На разработку проекта в 2010 г. правительство распорядилось выделить 333 млн руб. из бюджета. А «Росавтодор» к середине августа не приступил к освоению этих средств, жалуется Некрасов. Представитель ведомства это комментировать не стал. Его коллега из Минтранса также от детальных комментариев отказался: письмо получено вчера и ответ на него будет в установленный законом 30-дневный срок, пообещал он. Получить комментарии представителя ФАС не удалось. Почему Некрасов обратился в антимонопольную службу, представитель «Домодедово» не говорит. По мнению Ведомостей, написать открытые письма надзорным органам Некрасова мог подтолкнуть успешный опыт его коллеги из «Шереметьево» Михаила Василенко: тот в начале июля написал в блоге о многокилометровых пробках, вызванных ремонтом Ленинградского шоссе, и о своих версиях того, кто в них виноват. Уже через сутки на проблему обратил внимание премьер Владимир Путин, на дороге были открыты дополнительные полосы, а причину возникновения такой ситуации стали выяснять и ФАС, и прокуратура. Сейчас ситуацию с дорожным движением в направлении аэропорта руководство «Шереметьево» «считает приемлемым», сообщил представитель компании. Однако Некрасову решить проблему через публичные обращения будет сложнее, говорят эксперты: в случае с «Шереметьево» достаточно было грамотно организовать движение во время ремонта дороги, а здесь стоит вопрос о реализации многомиллиардного проекта.