Выпуск новостей

[b]Московские власти хотят запретить парковку во дворах: [/b]первым шагом на пути к полному запрету паркования машин на внутридомовых территориях должна стать поправка в КоАП, которая позволит принудительно эвакуировать автомобили, брошенные владельцами на тротуарах. С инициативой ужесточения выступил столичный Департамент ЖКХ: на сайте ведомства размещен проект постановления о внесении изменений в статью Кодекса, регламентирующую случаи принудительного задержания транспортных средств. Сейчас за парковку на тротуарах и пешеходных дорожках наказание ограничивается предупреждением или штрафом в 300 руб. Многие, видя, что на трассе работают эвакуаторы, специально заезжают на бордюры, поскольку знают, что там их трогать не имеют права. МК напоминает, что сейчас автомобиль может быть задержан и отправлен на штрафстоянку в случае выезда и создания затора на перекрестке, отсутствия прав у водителя, вождения в пьяном виде, движения по велодорожкам и тротуарам, парковки в неположенном месте на проезжей части и остановки в тоннеле, а также при нарушении правил перевозки грузов. Источник издания в горадминистрации назвал этот перечень недостаточным и сказал, что разработанные Департаментом ЖКХ поправки позволят городским службам эвакуировать автомобили не только с проезжей части, но и с тротуаров, чтобы не мешали матерям с колясками, пожилым людями и дворникам. В горадминистрации не скрывают, что инициатива с изменением КоАП — это первый шаг к введению полного запрета паркования автомобилей во дворах, который зимой обсуждался (и спровоцировал громкий скандал) на заседании правительства Москвы. Что московские власти могут предложить взамен парковки во дворах - кроме дорогих и малочисленных гаражей - издание не уточняет. Впрочем, чтобы стать реальностью, поправкам в Административный кодекс предстоит пройти долгий путь: сначала они будут обсуждаться в Мосгордуме, затем в виде проекта федерального закона поступят на рассмотрение в нижнюю палату парламента, которая в канун выборов вряд ли рискнет дать ход не популярному в народе решению. *** [b]После отбытия четырех суток административного ареста на свободу отпущен координатор движения «Левый фронт», один из организаторов «Дня гнева» в Москве Сергей Удальцов. [/b] Его представители заявили, что во время ареста Удальцов проводил голодовку в знак протеста против того, что названо "бандитским похищением сотрудниками милиции" 12 августа и фальсификации административного дела, по которому он был осужден. После освобождения голодовка была прекращена, сообщает сетевая Газета.ру. *** [b]Против строительства мечети на Манхэттене, неподалеку от места терактов 11 сентября, выступил лидер демократов в Сенате Гарри Рид: [/b] по его словам, мечеть следует построить в любом другом месте, но не там. В тексте пресс-службы Рида говорится, что сенатор с уважением относится к первой поправке к конституции США, предусматривающей свободу вероисповедания, однако считает, что для строительства мечети и исламского культурного центра следовало бы выбрать другое место. С другой стороны, мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг призвал не блокировать строительство мечети: по его мнению, правительству не следует вмешиваться в религию, а строительство мечети будет способствовать сближению между Западом и мусульманским миром. Ранее сообщалось, что Барак Обама поддержал предложение мусульманской общины страны о строительстве мечети и исламского культурного центра на месте теракта в башнях-близнецах. Против выступают как американские консервативные политики, так и многие жители Нью-Йорка. *** [b]Сотрудники Французской национальной компании железных дорог перепутали два поезда:[/b] пассажиры, ехавшие в Милан, оказались в Цюрихе, а желавшие попасть в Швейцарию к своему удивлению отправились в Италию. Недоразумение произошло на узловой станции в Лионе, куда из Барселоны прибыл ночной поезд "Пабло Казальс". Как обычно, в Лионе этот поезд был разделен на два состава: один из них отправлялся в Цюрих, а другой - в Женеву. Однако в этот раз французы умудрились перепутать поезда. В результате ошибки 135 пассажиров, купивших билеты до Милана, очутились на вокзале Цюриха. Уже оттуда силами Швейцарских железных дорог их отправили в Милан - для этого был специально пущен дополнительный состав. Второй состав, в котором находились 105 пассажиров, удалось остановить в Модане, на границе Франции и Италии. Поезд вернулся в Лион и оттуда все-таки отправился в Швейцарии. В итоге пассажиры этого состава оказались в Цюрихе с опозданием на несколько часов.