Выпуск новостей

23 июля 2010

[b]Сегодняшний день называют исключительно важным для финансового рынка Евросоюза и всей мировой финансовой системы: [/b]наблюдающие власти ЕС опубликуют результаты ключевого теста на устойчивость 91-го крупнейшего банка, чтобы выяснить, насколько прочен европейский банковский сектор и способен ли он выстоять в случае новых потрясений. Провести такую проверку было решено на июньском саммите ЕС на пике кризиса европейских суверенных облигаций, когда мировой рынок поставил под вопрос надежность госбумаг ряда членов ЕС, в первую очередь Греции, Португалии, Испании и Ирландии. Тестам были подвергнуты крупнейшие структурообразующие банки Евросоюза, включая немецкие "Дойчебанк" и "Коммерцбанк", французские "Сосьете Женераль" и "Би-эн-пи Париба", британские Эйч-эс-би-си и "Барклиз", итальянский "ЮниКредит". Хотя условия проверки представляют деловую тайну, в лондонском Сити стали известны основные параметры тестов. По сообщению ИТ, банки ЕС подверглись тестам по трем различным сценариям, один из котрых предполагал вариант т.н. "суверенного шока" - с быстрым обесцениванием гособлигаций ряда стран ЕС. Тем не менее, данный сценарий, по данным "Блубмерг", не предусматривал дефолта. Среди других условий проверки – новый виток кризиса и вхождение Евросоюза в стадию рецессии с падением темпов экономического роста на 2 проц в нынешнем и 1,5 проц в будущем году. Уже известно, что один из банков – мюнхенский "Хипо Риал Эстейт" - не прошел тест на устойчивость. Однако его капитал контролируется сейчас немецким правительством, что исключает вариант банкротства. "Дойчебанк" и "ЮниКредит" уже объявили, что успешно прошли проверку на солидность своих активов. Пока официальные результаты тестов банков ЕС держатся в тайне. Они будут опубликованы сегодня только после закрытия фондовых бирж – в 20:00 мск, чтобы у делового мира были в распоряжении 48 часов на "усвоение и анализ информации". Между тем рынки уверены в том, что все крупнейшие банки ЕС смогли с успехом пройти нынешние тесты на устойчивость, а банковская система Евросоюза в целом имеет значительный запас финансовой прочности. Косвенным показателем этого стал уверенный рост – выше 1,5 проц главных индексов фондовых бирж Евросоюза накануне. *** [b]В Подмосковье обстреляли автомобиль, в котором ехал первый замглавы города Котельники Московской области:[/b] накануне рано утром в деревне Загорново неизвестный произвел семь выстрелов по автомобилю "Хендай-Акцент", в котором находился первый замглавы администрации города Котельники Владимир Болодин. Чиновник не пострадал, скорее всего, происшествие будет квалифицировано как хулиганство, сообщает ИФ. Накануне днем в центре Москвы был ранен начальник управления судебного департамента Московской области Валерий Кузмич, и поначалу в сводках это было названо "покушением", но следствие склонно связывать нападение с бытовым водительским конфликтом: на Серебрянической набережной чиновник получил пулю, по некоторым данным, из травматического пистолета после того, как не поделил дорогу с другим водителем. Сообщение о том, что чиновник тяжело ранен, не подтвердились: на кадрах видеосъемки видно, как мужчина с перевязанным плечом самостоятельно ходит мимо БМВ с открытой дверью в окружении медиков и милиционеров. *** [b]Официальная "Российская газета" публикует документ, который предлагает серьезно изменить систему сдачи экзаменов на водительские права. [/b]Одно из главных новшеств: если ученик три раза провалит водительские экзамены, автошкола должна выделить дополнительные часы на доподготовку человека. Сдавать экзамены можно и на автоматической коробке передач. Правда, и ездить потом придется исключительно на машине с коробкой-автоматом. Также граждане смогут сдавать на права в любых экзаменационных подразделениях ГИБДД, независимо от места жительства и прописки. Такие новации содержатся в распоряжении правительства. Но чтобы воплотить их в жизнь, необходимо будет изменить различные нормативные документы. Для автошкол вводится добровольная аккредитация, после которой они и сами смогут проводить экзамены для своих учеников. Но получить заветный сертификат будет непросто. Одно из непременных условий - наличие автодрома со специальными автоматизированными системами, а это весьма дорого. Некоторые эксперты заявили, что новые требования могут на треть сократить число автошкол в стране. Помимо этого сейчас готовятся рейтинги автошкол, а также экзаменационных подразделений ГИБДД. Планируется, что к концу года они будут публиковаться в открытом доступе.

Прямой эфир