Выпуск новостей
01 июля 2010[b]Комитет Госдумы по безопасности сегодня рассмотрит во втором чтении поправки в УК и УПК, ужесточающие наказание для провинившихся милиционеров;[/b] авторы считают, что их предложения дополняют президентский пакет законов о милиции, давая новые возможности для увольнения проштрафившихся или “неудобных” сотрудников и еще больше усложняют прием на работу. Самой скандальной называют поправку, которую предложил депутат от “Единой России” Алексей Розуван, она касается запрета милиционерам открыто критиковать собственное начальство, замечает МК, который сопровождает публикацию портретом майора Дымовского и комментарием о том, что больше это похоже на попытку остановить поток видеообращений и других заявлений, который хлынул после заявления майора милиции из Новороссийска, который сообщил, что руководство УВД заставляет подчиненных раскрывать несуществующие преступления для статистики. Предлагаемая поправка может возвести последователей Дымовского в ранг преступников. Согласно другим поправкам, служба в милиции станет отягчающим обстоятельством для обвиняемых в умышленных преступлениях. Разглашение “служебной информации ограниченного использования” станет достаточным основанием для увольнения. Базовый закон появится к декабрю 2010 года. *** [b]Жители московского района Жулебино организуют сегодня массовый митинг с требованием решить транспортные проблемы, построить метро и прекратить строительство рынка; [/b]ожидается и сбор подписей под открытым письмом президенту Медведеву. Жители 200-тысячного района жалуются, что тратят часы в пробках, чтобы добраться до ближайших станций метро; ближайшие автотрассы - Волгоградский и Рязанский проспекты - перегружены, а московские власти намерены построить в Жулебине рынок наподобие Черкизовского, появление которого может окончательно парализовать движение, сообщил СД один из участников митинга, представитель Справедливой России Артем Хромов, подчеркнувший, что митинг разрешен. *** [b]США намерены продолжать работать с Россией по приоритетным для обеих стран направлениям, несмотря на "шпионский скандал", речи о высылке российских дипломатов нет, [/b]сообщил на брифинге официальный представитель госдепартамента США Филип Кроули. Он подтвердил сказанные накануне его коллегами по госдепартаменту заявления о готовности США продолжать "перезагрузку" отношений с Россией. Сегодня перед окружным судом Нью-Йорка должны предстать четверо из 11 фигурантов шпионского скандала, это две супружеские пары, Ричард и Синтия Мерфи, проживавшие в штате Нью-Джерси, а также Вики Пелаез и Хуан Лазаро, арестованные в штате Нью-Йорк. Из документов ФБР следует, что Мерфи и Лазаро - вымышленные имена арестованных. Они обвиняются в заговоре с целью работы в качестве незаконных агентов Российской Федерации на территории Соединенных Штатов и в заговоре с целью отмывания денег. Непосредственного обвинения в шпионаже им не предъявлено. Минувшим вечером стало известно, что задержанный во вторник на Кипре 11-й подозреваемый, Роберт Метсос, скрылся после того, как был отпущен под залог в 20 тысяч евро. *** [b]В США вскоре поступит в продажу летающий автомобиль:[/b] массовое производство "Террафугиа транзишн", как назвали аппарат, будет налажено уже к 2011 году, а стоимость летающего автомобиля составит около 194 тыс долларов. Для управления машиной ее владельцу необходимо будет получить права на пилотирование легких спортивных самолетов. Как сообщила Си- эн-эн, Федеральное авиационное управление дало разрешение после того, как были согласованы параметры машины. По словам одного из создателей аппарата, "Террафугиа транзишн" стала первой моделью автомобиля со складывающимися крыльями. Машина в состоянии преодолеть по воздуху расстояние в 640 км на одном баке топлива. В полете автомобиль развивает скорость 184 км в час. После приземления у оснащенной четырьмя колесами "Террафугиа транзишн" за 15 секунд складываются крылья, и она уже в качестве двухместного автомобиля может "вливаться" в городской поток. Взлетать и садиться на шоссе создатели летающего автомобиля не рекомендуют из соображений безопасности. Ожидается, что владельцы "Террафугиа транзишн" будут пользоваться более, чем пятью тысячами маленьких аэродромов, разбросанных по всей территории США.




