Выпуск новостей

30 июня 2010

Пожар в здании НПО "Алмаз-Антей" в Москве ликвидирован, сообщил начальник пресс-службы ГУ МЧС по Москве Евгений Бобылев. Жертв и пострадавших нет. По уточненным данным, площадь пожара составляла 1200 кв метров. Пожарные вертолеты МЧС, участвовавшие в ликвидации возгорания, совершили в общей сложности 59 сбросов воды на горевшее здание КБ. Он уточнил, что к борьбе с огнем привлекался вертолет Ка-32 с горизонтальной системой подачи воды, он произвел 12 сбросов воды, остальные три машины с подвесной системой пожаротушения произвели 47 сбросов. Он отметил, что от огня пострадали кровля и чердачные помещения, само строение не получило серьезных повреждений. "Этот пожар удалось ликвидировать так быстро, без причинения очень большого вреда самой постройке благодаря использованию нового вертолета, оказавшего существенную помощь в борьбе с огнем", - подчеркнул Бобылев. Специальная государственная комиссия, занимавшаяся расследованием причин неудачных пусков межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", приняла решение о продолжении испытаний. Об этомзаявил заместитель министра обороны России Владимир Поповкин на форуме "Технологии в машиностроении 2010" в Жуковском. К каким выводам пришла спецкомиссия в ходе расследования, Поповкин не уточнил. Госкомиссия была сформирована в начале апреля 2010 года. Результаты расследования причин неудачных запусков "Булавы" должны были быть обнародованы 30 мая 2010 года, однако они пока не были озвучены. В конце мая министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что испытания "Булавы" будут возобновлены осенью 2010 года. Ранее планировалось произвести первые запуски ракеты летом текущего года. По словам Сердюкова, перенос сроков связан с необходимостью контроля сборки ракет, который должен помочь выявить возможные технические ошибки. К настоящему времени было произведено 12 запусков "Булавы". Как напоминает Лента.ру, из них только пять были признаны успешными и один - "безусловно успешным". Последний запуск ракеты состоялся 9 декабря 2009 года и также оказался неудачным. В случае каждого неудачного запуска технические неполадки обнаруживались в разных узлах ракеты, что не позволяло установить точную причину провалов. В середине апреля 2010 года главный конструктор "Булавы" Юрий Соломонов предположил, что неудачи ракеты связаны с нарушением технологии производства и ненадлежащим контролем качества. Ремонт путепровода на 24-м км Ленинградки существенно осложнил жизнь жителей севера Москвы и МО, а также авиапассажиров, которым, кк было объявлено сегодня на пресс-конференции Ростуризма, бесполезно жаловаться. Они и не жалуются - по крайней мере запросов в ассоциауцию туроператоров России требованием как-то разрешить ситуацию на пике туристиеского сезна, пока не поступаало.

Прямой эфир