Выпуск новостей
12 июня 2010[b]Власти Пермского края объявили вознаграждение за информацию о преступниках, обстрелявших минувшей ночью пост ГИБДД. [/b]Как сообщил министр общественной безопасности Пермского края Игорь Орлов, "вознаграждение объявлено в размере 5 млн рублей". Напомним, минувшей ночью на трассе Пермь-Екатеринбург было совершено вооруженное нападение на стационарный пост ДПС. Один милиционер погиб. По предварительным данным, в нападении участвовали до 5 человек. СКП возбудил уголовное дело. Как сообщает пресс-служба ведомства, в поисках нападавших задействованы силовые органы Свердловской области, Башкортостана и Пермского края. Напомним, серия нападений на сотрудников правоохранительных органов происходила в последние дни в Приморском крае: один милиционер погиб, трое были ранены. В Приморье действовала банда из шести человек. Как сообщалось, в результате спецоперации удалось задержать двух подозреваемых, двое сдались сами, а еще двое покончили с собой. *** [b]В киргизском городе Оше, где вторые сутки продолжаются столкновения между этническими киргизами и узбеками, появились перебои с продовольствием. [/b]В городе сожжены десятки магазинов. Рынки, где торговлей занимались преимущественно узбеки, закрыты. Как отмечают в пресс-службе штаба Минздрава, в настоящее время руководители больниц обеспокоены не только лечением пострадавших, но и организацией их питания. Остро стоит вопрос с медикаментами. Как сообщили информагентству АКИпресс в штабе Министерства здравоохранения страны, продолжается переправка в Ош гуманитарного груза с медикаментами весом примерно 7 тонн. Часть груза из Бишкека прибыла накануне. Сегодня еще тремя авиарейсами будут доставлены медикаменты, медицинское оборудование. Число погибших во время беспорядков в Ошской области достигло 51 человека. Пострадали около семисот человек, из них более 400 госпитализированы. Лидеры узбекских диаспор Ошской области Киргизии просят временное правительство страны создать безопасный коридор на участке киргизско-узбекской границы, чтобы вывезти детей и женщин. Сейчас столкновения постоянно вспыхивают в разных частях Оша. В настоящий момент город практически опустел, жители боятся выходить из дома. В центре разграблены все магазины, выбиты стекла, видны следы от пуль. В центре и в восточной части города виден дым от пожаров, дымом заволокло небо над городом. В городе также много сгоревших автомашин. Сейчас слышны выстрелы, по неподтвержденным данным очевидцев, в Наримане сожгли милицейский участок. Кроме того, отправленный в село Шейит-добо, где преимущественно проживает узбекское население, отряд милиции попал под обстрел. Один милиционер погиб. На юге Киргизии комендантский час действует с шести вечера до шести утра. Зам. председателя временного правительства Киргизии Азимбек Бекназаров не исключает, что к организации беспорядков в Ошской области причастны членов семьи экс-президента страны Курманбека Бакиева. *** [b]Пилоты 36 спецполка транспортной авиации Польши, отвечающие за перевозку первых лиц государства, регулярно нарушали правила и процедуры полета.[/b] Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на публикацию в газете "Речь Посполита", из аэропортов разных стран регулярно поступали жалобы на польских летчиков. "Чаще всего жалобы присылали из Швейцарии, но там, правда, трудно летать не только нам. А также от немецких и австрийских аэропортов", - заявил изданию один из военных пилотов. В частности, в распоряжение газеты попало обращение воздушной гавани Цюриха, связанное с действиями экипажа Як- 40 во время полета главы МИД Польши Радослава Сикорского в Марсель. Документы свидетельствуют, что польский экипаж проигнорировал рекомендации командно-диспетчерского пункта Швейцарии, который назначил ему определенный маршрут выхода из района аэродрома по приборам. Пилоты Як-40 против всех установленных правил, без разрешения контролеров не вошли в этот воздушный коридор и пролетели над жилыми домами. В гражданской авиации это нарушение могло бы привести к потере летной лицензии, а военному пилоту все сходит с рук. Иногда эта безнаказанность заканчивается только выговором, а иногда приводит к катастрофе, заключает "Речь посполита". Официальных итогов следствия о причинах катастрофы самолета с польской делегацией под Смоленском еще не было объявлено. По одной из версий, трагедия произошла по вине экипажа, который пошел на неоправданный риск при заходе на посадку в очень тяжелых погодных условиях.




