Выпуск новостей

[b]Председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер и министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко в четверг в Москве обсудили вопросы, связанные с предложением председателя правительства Владимира Путина об объединении "Газпрома" с "Нафтогазом Украины". [/b]Решение, которое Миллер по итогам встречи назвал "абсолютно прагматичным", судя по всему ещё не принято окончательно. В сообщении пресс-службы "Газпрома" приводятся слова председателя компании: "Эта идея обусловлена общей историей развития газовой отрасли наших стран, в частности - единым газотранспортным комплексом, созданным ещё во времена СССР (...) Украинская ГТС изначально создана для транспортировки российского газа в Европу (...) Уверен, что объединение двух компаний станет важной составляющей повышения энергобезопасности Европы наряду с диверсификацией маршрутов поставки российского газа в Европу. В этой связи наши планы по строительству "Южного потока" остаются неизменными", - добавил глава Газпрома. *** [b]Украина готова рассматривать предложения российских бизнесменов по участию в приватизации государственных активов.[/b] Такое заявление сделал вице-премьер Украины Сергей Тигипко. В качестве приоритетов он назвал активное развитие сельского хозяйства и транзитного потенциала Украины. "Сейчас, - сказал он в ходе встречи в Киеве с председателем "Деловой России" Борисом Титовым, - мы определяем приоритетные направления экономического развития, и нам важно знать и учитывать интересы российских предпринимателей, инвестиции которых, как мы ожидаем, составят значительный вклад в развитие нашей экономики". В ходе встречи было высказано предложение о создании на Украине общественной организации "Деловая Украина", которая объединила бы российских и украинских бизнесменов, - рассказал в интервью Серебряному дождю Борис Титов. *** [b]Конкурентным преимуществом железных дорог по сравнению с автоперевозками назвал глава РЖД Владимир Якунин грядущий запуск высокоскоростных поездов между Петербургом и Хельсинки.[/b] Поезда Allegro (французской компании Alstom) будут совершать между Петербургом и Хельсинки по 4 рейса в сутки. Время в пути составит 3 часа 30 минут вместо существующих пяти с половиной часов. Этого, по словам Якунина, удалось добиться за счёт специальной формы таможенного и пограничного контроля, которую внедрили по совместному решению Россия и Финляндия. Скорость поезда будет достигать 220-ти км/ч, на территории Финляндии - до двухсот км/ч. Ранее сообщалось, что в коммерческую эксплуатацию данные поезда планируется ввести в декабре. А уже с августа между Москвой и Нижним Новгородом начнут курсировать «Сапсаны», - рассказал Серебряному дождю руководитель пресс-службы РЖД Дмитрий Перцев. Ранее сообщалось, что "Сапсан" на этом маршруте запустят с июля. Однако, сначала Ространснадзор отметил «отставание от утверждённых графиков подготовки инфраструктуры участка», а затем Приволжская транспортная прокуратура сочла участок между Нижним Новгородом и Петушками Горьковской железной дороги недостаточно безопасным. Все недостатки должны быть устранены в течение мая, к первому июля планируется закончить подготовку инфраструктуры участка для эксплуатации высокоскоростной дороги, после этого специальная комиссия назначит точную дату запуска скоростного поезда из Нижнего Новгорода в Москву и Санкт-Петербург. В дальнейшем планируется установить скоростное сообщение на маршрутах Москва-Сочи, Москва-Самара, Москва-Курск. Якунин в четверг добавил, что вместе с украинскими партнёрами прорабатывается возможность внедрения скоростного сообщения до Киева, Крыма и Адлера (через Харьков). *** [b]Уголовный розыск Парижа переезжает из легендарного здания на набережной Орфевр, 36 на окраину города, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на главу Генеральной дирекции национальной полиции Франции Фредерика Пешенара.[/b] Он выразил сожаление по поводу того, что криминальная полиция вынуждена сменить прославленный адрес, но по его словам, это необходимый шаг, так как помещения в здании - ветхие и тесные. Полицейским придётся переехать из самого сердца Парижа (остров Сите, на котором находится, например, собор Парижской Богоматери) в район Батиньоль на северо-восточной окраине города. Там запланировано строительство целого комплекса госучреждений. Кроме штаб-квартиры уголовного розыска здесь, в частности, будет построен новый Дворец правосудия. Многие эксперты довольно скептично относятся к планам по переезду силовых и судебных структур. Они считают, что предполагаемая стоимость проекта в миллиард евро неоправданна в условиях острого бюджетного дефицита во Франции. Дом 36 на набережной Орфевр постоянно фигурировал в книгах, фильмах и криминальной хронике. Здесь работал комиссар Мегрэ, всемирно известный литературный персонаж, созданный Жоржем Сименоном в 1929 году. Всего было издано 80 романов с участием известного сыщика, обессмертивших как имя его автора, так и штаб-квартиру Судебной полиции Парижа. По словам ее бывшего главы Клода Кансе (Claude Cancеs), Сименон списал Мегрэ с комиссара Гийома (Guillaume), реально работавшего на набережной Орфевр.