Выпуск новостей
20 апреля 2010[b]Увольнения на предприятиях оправданы в случае, когда они являются следствием технического перевооружения производства.[/b] Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин, выступая перед депутатами с отчётом о деятельности правительства в 2009-м году. Он отметил, что сокращение избыточного количества сотрудников может способствовать повышению производительности труда в России, и, следовательно, за подобные рабочие места держаться не надо. Ранее, напомним, "Единая Россия", лидером которой является Путин, раскритиковала президента группы "Онэксим" Михаила Прохорова, который на съезде РСПП предложил изменить трудовое законодательство, упростив процедуру увольнения работников. Прохоров, который в РСПП возглавляет комитет по рынку труда, утверждал, что жёсткое трудовое законодательство сейчас сдерживает модернизацию производства и предложил "отказаться от практики административного сдерживания увольнений". Среди прочего, Путин, выступая в Думе, отметил, что ожидаемая продолжительность жизни в России в результате реализации демографической программы выросла до 69-ти лет, а к 2015-му году, как считает премьер, должна увеличиться до 71-го года. Возможность увеличения пенсионного возраста в России глава правительства не упоминал. Первым из депутатов задал вопрос коммунист Олег Смолин. *** [b]К концу этого года предлагается создать карту межэтнической напряжённости в Москве.[/b] Недожидаясь появления такой карты, председатель комитета межрегиональных связей национальной политики Москвы Михаил Соломенцев сообщил, что самые беспокойные в этом плане районы Москвы сейчас - это восток и юго-восток, поскольку там проживает больше мигрантов. На пресс-конференции Михаила Соломенцева побывал наш корреспондент Денис Малышев. *** [b]Жители Санкт-Петербурга вынуждены ездить в Европу на такси - пока большинство аэропортов на континенте остаются закрытыми или частично закрытыми.[/b] Как сообщила во вторник пресс-служба объединения таксомоторов Петербурга "Лига такси", из Петербурга в Европу отправилась уже 21-а машина. Самым популярным направлением стали Хельсинки, а самый удалённый от Питер город, куда пожелал поехать на такси пассажир, - это Мюнхен. Отмечается, что в связи с форс-мажорной ситуацией оператор такси снизил тарифные ставки. В частности, при поездке в Мюнхен тариф был понижен более, чем на 50 процентов (итоговая сумма, увы, не приводится). В Австрии таксисты запрашивают от пятисот до десяти тысяч евро за проезд до разных европейских городов. В 500 евро, по данным агентства Франс-Пресс, обойдётся путешествие от Вены до Парижа (около тысячи километров). За доставку клиента в Осло просят от одной до десяти тысяч евро: цена зависит от того, согласен ли пассажир останавливаться на ночлег или он хочет, чтобы его везли несколько водителей, сменяя друг друга. По данным российской печатной прессы, водители, работающие в столичном аэропорту "Шереметьево", предлагают доставить всех желающих до границы, например в Брест - за 40 тысяч рублей.




