Выпуск новостей
05 апреля 2010[b]Возобновилось движение на автотрассе Петербург-Москва, перекрытое из-за горевшего грузовика с газовыми баллонами:[/b] на Петербург открыты две полосы движения, в сторону Москвы - одна, передает корреспондент ИФ с места происшествия. авария произошла минувшим вечером в Тосненском районе Ленинградской области; пострадавших нет. МЧС не подтвердило фактов взрывов газа, заявив, что баллоны в кузове грузовика были пустыми. Тем не менее, в результате аварии и начавшегося пожара движение по трассе перекрывалось в обе стороны, в пробке длиной несколько километров оказались несколько сотен машин. *** [b]Защита бывшего главы "ЮКОСа" Михаила Ходорковского и экс-руководителя "МЕНАТЕПа" Платона Лебедева сегодня должна начать представлять доказательства невиновности подсудимых. [/b]Процесс по т.н. "второму делу" проходит в Хамовническом суде Москвы. Сам Ходорковский начнет давать показания завтра, его представитель Наталья Терехова отметила, что выступление займет не один день. После этого суд будет исследовать письменные доказательства защиты, допрашивать свидетелей, а закончится представление позиции стороны фигурантов дела выступлением Лебедева. Прокуратура завершила представление своих доказательств неделю назад, вызвав в суд порядка 50 свидетелей. *** [b]Бывший глава Евросети Евгений Чичваркин не приедет на похороны матери в Россию: [/b]предприниматель заявил, что на родине его ждут 20 лет тюрьмы по заведомо ложному обвинению, а то, что дело сфабриковано, - это факт, сказал Чичваркин. 60-летняя Людмила Чичваркина была найдена мертвой в субботу в своей квартире на западе Москвы , тело обнаружила домработница. По предварительному заключению судмедэкспертов, женщина упала и ударилась о край стола виском. В СКП заявили, что по факту обнаружения тела Людмилы Чичваркиной проводится проверка. Сам Чичваркин считает, что смерть не была несчастным случаем, ее убили, чтобы выманить его из Великобритании в Россию для ареста. *** [b]Минюст США намерен закрыть в этом году спецотдел, занимающийся розыском бывших нацистов:[/b] директор Отдела специальных расследований Эли Розенбаум в интервью еженедельнику "Пэрейд" назвал причиной то, что, по оценкам следователей, большинство преступников, укрывшихся после войны от возмездия в Америке, уже скончались. Живы еще лишь несколько десятков человек, которым по 80 - 90 лет, сказал глава отдела, подчеркнув, что не собирается прекращать свою деятельность до тех пор, пока все эти лица не будут привлечены к ответственности. По словам Розенбаума, его отдел сольют с другим подразделением минюста, которое занимается выявлением военных преступников уже современной эпохи. Спецотдел был сформирован в 1979 году. Ему удалось добиться лишения гражданства и депортации 107 бывших нацистов и их пособников. На сбор доказательств, судебные процессы и апелляции иногда уходят десятилетия; последний пример - открытое еще в 1977 году дело в отношении уроженца Украины Джона Демьянюка, обвиняемого в службе в фашистских концлагерях. Гражданства США он был лишен в 1981 году, но депортировали его в Германию лишь в мае 2009 года. Сейчас в Мюнхене проходит процесс над ним. Сейчас отдел работает над завершением 9 дел, в том числе над высылкой 88-летнего Джона /Ивана/ Калымона и 90-летнего Осипа Фирищака, служивших в украинских полицейских формированиях и участвовавших в арестах и убийствах евреев, а также 94-летнего Владаса Заянкаускаса, которых совершал такие же преступления в еврейском гетто Варшавы. *** [b]Во Владивостоке жители провели показательную акцию и за свой счет заасфальтировали участок дороги на одной из самых оживленных магистралей.[/b] Несколько человек, объединившись через интернет, залили качественным асфальтом крупную яму на площади Луговая, где активно курсируют пассажирские автобусы и легковой транспорт. По сообщению ИФ, ремонт был проведен быстро по всем нормам дорожных требований; применен был специальный всепогодный асфальт, который в экстремально влажном климате южного Приморья служит гораздо дольше, чем тот, которым заливают дыры на дорогах местные службы. Для сравнения рядом волонтеры заасфальтировали еще одну яму, но уже тем обычным асфальтом и по здешним технологиям, закатав в асфальт купюры и монеты - в знак того, что местные власти выбрасывают деньги на ветер, оплачивая некачественную работу ремонтников.




