Выпуск новостей

[b]Renault готова рассмотреть возможность увеличения доли акций в российской автозаводе, сообщил президент Renault Карлос Гон [/b]в интервью телеканалу Russia Today. "Мы выступили с предложением приобрести долю акций в "АвтоВАЗе". На что получили ответ: "Хорошо, 25 процентов", и мы купили 25%. Мы считаем, что 25% - очень хорошая доля для начала долгосрочного сотрудничества. Теперь, если российское правительство хочет, чтобы мы пошли дальше, мы обдумаем данную перспективу", - сказал Карлос Гон, отметив, что в рамках альянса "АвтоВАЗа", Renault и Nissan (цитата) "мы владеем более одной трети российского рынка". "Я, - добавил президент Renault, - хотел бы консолидировать наши позиции и, возможно, увеличить нашу долю до 40-ка процентов (...) думаю, что это, скорее всего, произойдет в ближайшие 5-10 лет". *** [b]Сегодня в Женеве начал работу ежегодный автосалон, который два ближайших дня будет открыт только для прессы, а с четвёртого марта будет принимать и всю прочую публику.[/b] В условиях продолжающегося кризиса в отрасли, мировые автопроизводители сосредоточились на экологичных автомобилях, считая их, пусть и чуть более отдалённым, чем казалось раньше, но будущим. Как отметил один из аналитиков, важность автосалона Женева-2010 в том, что он ясно демонстрирует - гибриды из концептов стали реальностью. В качестве примеров упоминаются гибридные версии Порше Кайен, БМВ пятой серии и Ауди А8. Рейтер отмечает также электрокары Peugeot iOn, Citroen C-Zero. Позднее в этом году состоится европейский дебют Opel Ampera. На женевском салоне Nissan, который в партнёрстве Renault вложил четыре миллиарда евро в автомобили с нулевыми выбросами, покажет свою модель Leaf. Денис СмольЯнов, редактор проекта Авто@Mail.Ru, в телефонном интервью СД из Женевы, отметил, что основных тенденций на нынешнем автосалоне две - помимо гибридов, это кроссоверы. *** [b]Испания и Франция ведут жёсткую борьбу за право поставки России корабля-вертолетоносца, сообщает испанская газета "Еl Pais". [/b]По данным издания, "высокопоставленная российская военная делегация недавно посетила судоверфь в Ферроле, область Ла Корунья, чтобы ознакомиться с кораблём "Хуан Карлос I", который будет передан испанской армии до лета этого года". Газета полагает, что испанское предложение должно вызвать больший интерес, нежели "Мистраль". "Теоретически у испанского корабля есть преимущество, так как он выиграл у "Мистраля" единственный международный тендер, в котором они оба участвовали. Он состоялся в 2007-м году по инициативе ВМС Австралии". И тогда Австралия закупила два корабля, аналогичных "Хуану Карлосу I" за полтора миллиарда евро. Кроме того, разработанный Испанией вертолётоносец обладает большей грузоподъемностью, чем "Мистраль" (27 тысяч тонн против 22-х тысяч). "Это позволяет ему нести больше вертолётов (до 30-ти), а также больше личного состава (батальон из девятисот человек со всем снаряжением)". Накануне на совместной пресс-конференции Дмитрия Медведева и Николя Саркози в Париже было объявлено, что Россия и Франция начинают переговоры по поводу четырёх кораблей-вертолетоносцев типа "Мистраль". "Мы решили, что начиная с сегодняшнего дня будут вестись эксклюзивные переговоры по этому вопросу", - объявил Саркози. "Рассчитываю на то, что эти переговоры завершатся с успехом", - добавил Дмитрий Медведев. *** [b]В Москве испытывают новую систему борьбы с сосульками и скоплением снега на кровле.[/b] Технологии, заимствованную из авиации, применяют на крышах некоторых вестибюлей столичной подземки. Сегодня состоялась презентация этой технологии: в присутствии журналистов была включена электроимпульсная противообледенительная система, установленная на здании вестибюля станции метро "Славянский бульвар" Арбатско-Покровской линии. Такие системы используются для борьбы с наледью на крыльях самолётов. Подробности рассказала СД сотрудник пресс-службы столичного метрополитена, Екатерина Беляева.