На крупных московских автомагистралях, Варшавском и Каширском шоссе, решено убрать отбойники.

На крупных московских автомагистралях, Варшавском и Каширском шоссе, решено убрать отбойники. На месте ограждения, которое отделяет встречные потоки друг от друга, будут строить разделительную полосу. По данным сообщества "Синие Ведерки", власти Москвы объявили тендер почти на полмиллиардв рублей на демонтаж разделительных ограждений на всей протяженности Варшавского и Каширского шоссе. В департаменте транспорта заявили, что по выделенной полосе будут ездить машины оперативных и экстренных служб, и что полосы могут использоваться как реверсивные. По оценке активиста "Синих Ведерок" Петра Шкуматова, отсутствие отбойников на этих трассах будет приводить к гибели примерно 50 человек каждый год в лобовых столкновениях. В сообществе считают, что демонтаж ограждений противоречит закону «О безопасности дорожного движения» и предлагают автовладельцам направлять жалобы в прокуратуру Москвы.