МКАД, превратившийся в последние годы в торговую улицу, расширить повсеместно не получится

МКАД, превратившийся в последние годы в торговую улицу, расширить повсеместно не получится. При реконструкции дороги дополнительные полосы появятся лишь на отдельных участках. Об этом рассказал врио главы департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, указав, что МКАД сейчас плотно окружён торговыми центрами и различными сервисными объектами. При реконструкции будут строиться дополнительные полосы для разгона и торможения у съездов, чтобы не мешать движению транспорта по основному ходу движения. На первом этапе реконструируются развязки с вылетными магистралями. "Многие развязки, строившееся в 1990-х годах, представляют из себя "клеверные листья", мешающие движения транспорта по основным направлениям. После реконструкции развязок такие "клеверные листья" частично будут демонтированы, частично останутся", - рассказал Бочкарев. Сейчас работы ведутся на пересечениях МКАД с Можайским и Дмитровским шоссе, Мичуринским и Волгоградским проспектами, Молодогвардейской улицей; кроме того, строится Бусиновская развязка. В следующем году планируется начать реконструкцию развязок на пересечении с Ленинским проспектом, Профсоюзной улицей, Щелковским и Каширским шоссе, а также с Рязанским проспектом.