Комментарий Александра Бунина по поводу авиапроисшествия в Казани

25 января 2013

Александр Бунин: «Происшедшее в Казани - случай очень серьезный. Достаточно сказать, что сам маяк (а это металлическое сооружение) находится аж за 400 метров до начала взлетно-посадочной полосы, высота маяка около 3-х метров, а антенны около 5-ти. Все мы помним, что случилось с самолетом польского президента под Смоленском, который чиркнул "всего лишь" тонкую березку. Как правило, самолет по глиссаде заводит на посадку электроника - теоретически не исключена вероятность, что именно она дала сбой и указала лайнеру ложный путь, но обычно т.н. "ложная глиссада" проходит выше реальной. Так что, скорее всего, причина авиапроисшествия - человеческий фактор. Ну а пассажиры уральского Аэробуса могут самым серьезным образом праздновать сегодня свой второй день рождения. Ведь небо таких ошибок, увы, не прощает». Как мы сообщали ранее, Росавиация создала комиссию по расследованию обстоятельств авиапроисшествия с самолетом "Уральских авиалиний" в аэропорту Казани. В ведомстве подтверждают тот факт, что около 4-ех утра при заходе на второй круг самолета A321, летевший из Шарм-эль-Шейха в Казань, лайнер задел антенну радиомаяка. После чего выполнил повторный заход и совершил посадку. Никто из находившихся борту 220 пассажиров, не пострадал. "У самолета незначительные повреждения фюзеляжа - 4 сквозных пробоины", - отмечается в сообщении Росавиации. В "Уральских авиалиниях" ранее говорили о том, что самолет садился на автопилоте в сложных метеоусловиях (видимость - 800 метров).

Прямой эфир