Расследование катастрофы Як-42Д в аэропорту Ярославля, в которой погибла хоккейная команда местного «Локомотива», завершено

Расследование катастрофы Як-42Д в аэропорту Ярославля, в которой погибла хоккейная команда местного «Локомотива», завершено, на этой неделе могут быть обнародованы его результаты, а причиной аварии, очевидно, будут названы ошибочные действия при взлете командира экипажа Андрея Соломенцева. По данным прессы, следствие пришло к выводу, что торможение на взлете - частое явление у членов экипажей Як-42, переучившихся с самолетов Як-40. Системы управления этими самолетами на разбеге — парные педали у каждого из летчиков — схожи. Чтобы корректировать направление, пилот нажимает нижнюю часть педалей, а чтобы затормозить, давит на верхнюю. Однако педали Як-40 имеют снизу специальные полочки под каблук, а на Як-42 этих полочек нет. Многие летчики предпочли сохранить прежнее положение ноги — с ногами на педалях — и на новом типе. Так произошло и с Яком-42, на котором разбился Локомотив. При этом созданное кем-то из пилотов легкое притормаживание не привело бы к катастрофе, но в тот раз пилоты допустили еще несколько ошибок, которые в совокупности привели к падению. Единственным выходом в той ситуации, по оценкам экспертов, было прекратить взлет и начать экстренное торможение, но это могло привести к срыву первого матча на первенство КХЛ, на который летел ярославский "Локомотив" в Минск, штрафным санкциям к "Як Сервису" со стороны руководства команды, а вслед за этим "разбору полетов" внутри компании. В итоге командир продолжил взлет.