Закрылась еще одна авиакомпания из числа тех, кого, по данным прессы, было решено ликидировать после катастрофы Як-42 под Ярославлем

Закрылась еще одна авиакомпания из числа тех, кого, по данным прессы, было решено ликидировать после катастрофы Як-42 под Ярославлем: лицензия отобрана у компании "Кавминводыавиа": Росавиация объявила, что эта фирма прекращает операционную деятельность с сегодняшнего дня. Аннулирование сертификата в сообщении орбъясняется тем, что авиакомпания не соответствует требованиям, в том числе по финансово-экономическому состоянию. По данным "Кавминводыавиа", компания успела продать около 2,5 тысяч билетов до конца конца февраля. Авиакомпания "Донавиа", с которой объединяется "Кавминводыавиа", а также "Аэрофлот", обязались обеспечить перевозку всех ее пассажиров. Росавиация рекомендует пассажирам "Кавминводыавиа" сдавать билеты для возврата денег и покупать билеты других авиакомпаний, говорится в сообщении. Закрывать мелкие авиакомпании президент Медведев потребовал после катастрофы Як-42. Список 30 перевозчиков, которых Росавиация отнесла к «группе риска», по оценке прессы, серьезный: официально он не раскрывается, однако источники уверяют, что в него входят и крупные российские перевозчики. К 21 авиакомпании претензии предъявлены на основании плохих финансовых показателей, к девяти — по безопасности полетов. Так, компаниям «Донавиа» и «Оренбургским авиалиниям» отказали в расширении международных полетов. «Донавиа» занимает 19-е место в России и подконтрольна «Аэрофлоту», «Оренбургские авиалинии» занимают шестое место и принадлежат «Ростехнологиям», но должны быть переданы «Аэрофлоту» и уже, по сути, им управляется.