Власти Москвы не планируют отказываться от выделенных полос для общественного транспорта

Власти Москвы не планируют отказываться от выделенных полос для общественного транспорта. Ранее некоторые СМИ сообщили, что до конца октября в Москве уберут девять из пятнадцати выделенных полос. Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов заявил, что "появившаяся сегодня информация была неправильно подана. Речь не идет о том, что выделенные полосы будут удалены, ведь линии уже размечены. Сейчас в Москве ведется большое дорожное строительство. Но одновременно вводить новые выделенные полосы и ремонтировать дорогу сложно", - сказал Лямов. Он отметил, что первоначальный план по вводу 300 километров выделенных полос сохраняется. Кроме того, в настоящий момент прорабатывается вопрос о выделенных полосах, которые пройдут по центру дороги. "Это достаточно творческое задание", - отметил Лямов. В свою очередь представитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы уточнил, что в столице в настоящее время есть семь спецполос, которые еще не были открыты, и открывать их не планируется. В частности, это Смоленская улица и улица Красная Пресня в оба направления на всем протяжении полосы. Кроме этого, выделенная полоса не будет функционировать на Большой Дорогомиловской улице по направлению от центра, от Бородинского моста до угла дома 17 по Кутузовскому проспекту, на Новослободской улице в оба направления, от Вадковского переулка до Лесной улицы, на проспекте 60-летия Октября - Профсоюзная улица - в оба направления, от площади Гагарина до улицы Гарибальди, на проспекте Мира - в оба направления, от площади Рижского вокзала до Садового кольца и на улице Большие Каменщики - Новоспасский проезд - только в направлении от центра, от Таганской площади до 3-го Крутицкого переулка.