Власти готовятся закрыть 33 авиакомпании после катастрофы Як-42 в Ярославле, у трех лицензии уже отозваны, оставшиеся 30 «в группе риска» – сообщил глава ведомства Александр Нерадько.

Власти готовятся закрыть 33 авиакомпании после катастрофы Як-42 в Ярославле, у трех лицензии уже отозваны, оставшиеся 30 «в группе риска» – сообщил глава ведомства Александр Нерадько. При этом он не указал названия авиакомпаний. На следующий день после катастрофы Як-42 в Якутске президент Дмитрий Медведев потребовал радикального сокращения количества авиаперевозчиков за счет укрупнения больших компаний и ликвидации малых. После катастрофы Ту-134 в Петрозаводске власти говорили о том, что к концу года на рынке должны остаться только компании, имеющие как минимум десять самолетов, а к 2013 году – владеющие двадцатью судами. Вице-премьер Сергей Иванов возглавил борьбу со старыми опасными самолетами, которые называл «живопырками». Позднее премьер Владимир Путин на совещании заявил, что нужно закрывать как небольшие, так и крупные авиакомпании, если они нарушают требования безопасности. По его словам, коммерческие интересы не должны препятствовать закрытию компаний, так как главное – безопасность пассажиров. Эксперты говорили, что радикальное сокращение количества авиакомпаний сильно ударит по отрасли. Это может привести к повышению тарифов, а между регионами может быть прекращено авиасообщение, так как парки компаний, совершающих межрегиональные перевозки, в основном оснащены самолетами советской постройки.