Упавший под Тюменью самолет не обрабатывался антиобледенительным средством перед вылетом

Упавший под Тюменью самолет не обрабатывался антиобледенительным средством перед вылетом из аэропорта по решению командира судна. Лайф ньюс уточняет - именно это могло стать основной причиной трагедии, - корпус самолета стал покрываться льдом, что привело к сбою двигателей и лайнер потерял управляемость. Портал приводит слова замначальника аэропорта Рощино Владимира Несмачного, который рассказал, что утром в Тюмени не было ни снега, ни дождя, поэтому экипаж принял решение не проводить антиобледенительную обработку. Тем временем ведущий СД Александр Бунин рассказал, что по его данным - в Тюмени ночью шли ливни. Он считает, что именно решение не проводить антиоблединительную обработку могло послужить причиной крушения самолета. Добавлю, что следствие определило приоритетную версию катастрофы самолета "ATR-72" под Тюменью, это техническая неисправность воздушного судна, сообщил официальный представитель СК Владимир Маркин. По его словам, в пользу этой версии говорят свидетельства очевидцев, которые на допросе показали, что в момент падения был виден дым из двигателей.