Авиационного керосина в московских аэропортах хватит всего на три дня, утверждает сегодняшняя пресса

Авиационного керосина в московских аэропортах хватит всего на три дня, утверждает сегодняшняя пресса, объявляя о новом топливном кризисе. Причины нехватки керосина называются самые разные: нефтяники ссылаются на железнодорожников, Росавиация говорит о необычайном росте авиаперевозок и сокращении производства в сентябре. Хотя на самом деле в сентябре наблюдается заметный спад авиаперевозок из-за сокращения турпотока. Среди причин дефицита называют создание зимних резервов и даже закупку топлива для нужд Минобороны. Между тем в самом Минобороны не подтверждают увеличения закупок топлива. При этом участники рынка и эксперты считают, что дефицит создается искусственно нефтяниками и призван взвинтить стоимость авиакеросина. В то же время крупнейшие российские авиакомпании "Аэрофлот" и "Трансаэро" уверяют, что у них проблем с керосином нет, ссылаясь на долгосрочные контракты с нефтяниками. Совещания в Росавиации и у вице-премьера Игоря Сечина пока не дали результата, возобновился рост цен на топливо. Основной путь решения проблемы, который сейчас обсуждается,— помощь Росрезерва. Если дефицит авиакеросина обострится, то правительству снова придется управлять процессом вручную, как это уже было в начале года.