Трамвайные пути в Москве планируется огораживать забором высотой в 1,5 метра
01 июля 2011Трамвайные пути в Москве планируется огораживать забором высотой в 1,5 метра, чтобы движению трамваев не мешали автомобили. Как сообщил директор Научно-исследовательского института городского транспорта Илья Грибов, «Сейчас движению трамваев мешает личный автотранспорт. Если мы аккуратно огородим трамвай выделенной линией и сделаем небольшое ограждение, то автомобили туда заехать не смогут. Конструкция ограждения находится в стадии разработки, предполагаемая высота ограждения составляет 1,5 метра, при этом облик города она не испортит», – рассказал Грибов. Помимо этого, по его словам, будет создана сеть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), благодаря которой автолюбители, приезжающие в город на машине, смогут пересесть на метро, автобус или другой вид общественного транспорта, чтобы не продолжать путь по перегруженным дорогам мегаполиса. «Смысл ТПУ заключается в том, что при подъезде к ним автомобилисты, видя табло, показывающее количество свободных парковочных мест, смогут принимать решение о парковке на том или ином пересадочном узле. Например, припарковаться около станции метро «Речной вокзал» или, если ТПУ на ней уже загружен, следовать далее, до «Водного стадиона» или «Войковской»», – сказал он.



