Достаточно полную картину произошедшего привели в карельском Комитете по жизнеобеспечению и безопасности населения
21 июня 2011Достаточно полную картину произошедшего привели в карельском Комитете по жизнеобеспечению и безопасности населения: при заходе на посадку в условиях сильного и низкого тумана экипаж отклонился вправо от взлетно-посадочной полосы на 150-200 метров, сказал председатель ведомства Николай Федотов. Увидев это, на высоте 110 метров и видимости до 170 метров диспетчер дал экипажу команду идти на второй круг, но в этот момент самолет уже задел проходящую вдоль автомобильной трассы линию электропередачи, обесточив на несколько секунд взлетно-посадочную полосу, огни на которой погасли. Когда спустя секунды автоматически включилось аварийное освещение, было поздно, самолет задел верхушки леса и пропахал поперек расположенгную неподалеку автотрассы. От корпуса отвалились крылья, вылетел двигатель, а фюзеляж упал в кювет вверх шасси. Кроме того, самолет придавил двигавшуюся по дороге легковую машину, которая сейчас находится под фюзеляжем. По предварительным данным, за рулем находился сотрудник МВД республики.



