Выпуск новостей

30 марта 2011

[b]В Таиланде несколько сотен российских туристов не могут выбраться с курортных островов, отрезанных наводнением, в том числе с Пхукета и Самуи. [/b]Пять южных провинций Таиланда объявлены зоной стихийного бедствия, уровень воды превышает два метра. По данным пресс- секретаря Российского союза туриндустрии / Ирины Тюриной, на острове Самуи сейчас может находиться полторы тысячи наших соотечественников. Однако точное количество туристов из России, дожидающихся вылета в аэропорту острова, пока неизвестно, но речь не идет о тысячах", - уточнила Тюрина. Пресс-атташе посольства России в Таиланде Виталий Анопов не смог сказать, что именно происходит с туристами, потому что добраться до пострадавших районов сейчас невозможно, но власти Таиланда направили на остров для эвакуации военный корабль, сказал дипломат каналу Россия-24. На первом месте по популярности у россиян находится Паттайя, на втором - Пхукет, на третьем - Самуи. В 2010 году страну посетило более 600 тысяч туристов из России. *** [b]В Японии представитель компании-оператора АЭС Фукусима опровергает данные о самоубийстве своего начальника, [/b]президента компании ТЕПКО Масатаки Симидзу. То обстоятельство, что 66-летний Симидзу не появляется на публике с момента аварии на АЭС, то есть почти 3 недели, в компании объяснили его госпитализацией с повышенным давлением. Ранее представители ТЕПКО опровергли слухи о том, что Симидзу сложил с себя полномочия. По сообщениям представителей компании, с 16 марта ее глава "страдает тяжелым переутомлением и официально не выходит на работу", однако каждый день приезжал в головной офис и выслушивал доклады о ситуации на АЭС. 15 марта премьер Японии Наото Кан подверг Симидзу резкой критике за запоздалое реагирование на аварию и несвоевременное оповещение властей о ее масштабе и характере. Аналитики отмечают, что в сложившейся ситуации отставку Симидзу с поста главы "Токио электрик пауэр" можно считать предопределенной. Сейчас правительство Японии изучает предложения о том, чтобы накрыть поврежденные реакторы АЭС "Фукусима-1" колпаками из специальной ткани, а скопившуюся там крайне радиоактивную воду перекачать в большой танкер. Однако решение по этому поводу пока не принято, заявил сегодня на пресс-конференции в Токио генеральный секретарь кабинета министров Юкио Эдано. *** [b]Автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями должны исчезнуть в Европе к 2050 году,[/b] говорится в принятой НЕврокомиссией Стратегии развития транспорта. Автомобили, работающие на традиционном топливе, должны постепенно покинуть не только города, но и междугородные трассы, следует из документа, опубликованного на сайте комиссии: уже к 2030 г. более половины всех перевозок пассажиров и грузов на расстояние более 300 км должно осуществляться по воде либо железной дороге, на которую сейчас приходится не более 8% перевозок. В результате объем выхлопов углекислого газа к 2050 г. сократится на 80-95% по сравнению с 1990 г., надеется Еврокомиссия, а Европа не будет зависеть от импорта нефти, в том числе и с неспокойного Ближнего Востока. Выполнение этого плана потребует развития инфраструктуры, поощрения использования общественного транспорта, передвижения пешком и на велосипедах. На все это нужно 1,5 трлн евро, заявил еврокомиссар по транспорту Сиим Каллас. Пока у плана много оппонентов, замечают Ведомости: Ассоциация британских водителей назвала его разрушительным для экономики и «безумным» с точки зрения ограничения мобильности граждан.

Прямой эфир