Выпуск новостей

[b]На пятые сутки после блэкаута в Подмосковье без электричества, то есть без света и частично без тепла и воды остаются около 20 тысяч человек [/b]- это последние данные МЧС, которые датируются поздним вечером. В Московской области остаются неподключенными 140 населенных пунктов с общей численностью населения 21 тыс 205 человек. ИТ замечает, что это, конечно, существенно меньше 400 тыс жителей, оказавшихся без тепла и света в первый день чрезвычайной ситуации, воскресенье, но слишком много - с учетом четырех суток в ледяных квартирах, при том, что многие местные руководители не смогли наладить подвоза воды, продуктов, организовать помещения, где можно согреться. Энергетики и власти все эти дни давали оптимистические прогнозы, которые никак не сбываются. Электричество обещали полностью вернуть во вторник, в среду, и, наконец, - вчера, но с оговоркой: "Если не помешает погода". Заседание президиума правительства вчера было посвящено ситуации с авиасообщением в Москве и непогодой в Центральной России. Премьер Путин созвал руководство Аэрофлота, подмосковных властей и энергетических компаний, устроил им разнос и запретил уходить в отпуск губернаторам и ряду чиновников, отвечающих за электроснабжение. Участвовавший в заседании губернатор Московской области Борис Громов привел новое время, когда электричество полностью восстановят: теперь это примерно 18.00 сегодняшнего вечера. *** [b]"Аэрофлот" отменяет сегодня 12 рейсов - из Москвы в Геленджик, Самару, Петербург и обратно.[/b] Накануне Аэрофлот оказался в списке из четырех компаний, к которым появились претензии у Роспотребнадзора - вместе с "Трансаэро", "S7" и "Уральскими авиалиниями", - сообщил ИФ глава ведомтсва Геннадий Онищенко. Чем, собственно, грозит ведоство этим компаниям и что сотрудники Роспотребнадзора предприняли для помощи пассажирам, которые провели по нескольку суток в аэропортах, из слов Онищенко непонятно. *** [b]В китайской столице сегодня сдаются в эксплуатацию пять новых веток метрополитена, [/b]сооружение которых начали в 2007 году. Как сообщает агентство Синьхуа, новые пути стоили чуть больше 9 млрд долларов. Таким образом, в Пекине уже 14 линий протяженностью 336 км, на 35 км больше, чем сейчас в Москве. Расширение метро китайские власти объявили частью программы по улучшению ситуации на перегруженных улицах Пекина. Согласно планам, к 2015 году Пекин станет городом с самой крупной системой метрополитена в мире, более 560 км.