Выпуск новостей

26 октября 2010

[b]Из-за прорыва магистрального водопровода на Маломосковской улице в этом районе на северо-востоке города ограничено движение; [/b]двенадцать домов, оказавшихся в зоне подтопления, обеспечены электроэнергией с передвижных электростанций, сообщили в пресс-службе мэра. Почти метрового диаметра трубу с холодной водой прорвало около 6 утра; в связи с аварийными работами затруднено движения автомобилей по самой Маломосковской, а также по Кибальчича, Ярославской и Константиновской улицам. Примерного времени, когда последствия аварии устранят, не приводится. *** [b]В эти минуты в мэрии Москвы должно начаться перволе заседание под председательством Сергея Собянина:[/b] темой заявлено энергообеспечение Москвы до 2020 года. Корр-ты агентств свидетельствуют, что, как и предупреждали в мэрии, журналистов на заседание не пустили, и о принятых решениях станет известно лишь через другие руки. Один из сотрудников охраны сказал ИФ, что беспрецедентные меры связаны с письменной просьбой и.о. руководителя пресс-службы мэра Сергея Цоя, а в самой мэрии - что столь жесткое решение принято, ЦТ: "в соответствии с практикой допуска и работы журналистов в Белом доме", то есть здании правительства России. между тем, бывший врио мэра москвы, и.о. первого заместителя мэра Владимир Ресин несколько откорректировал свою фразу, сказанную на известие о решении президента выдвинуть в мэры Сергея Собянина; Ресин заявил тогда, что Дмитрий Медведев, ЦТ, "папал в очко", что было расценено многими как двусмысленность. В сегодняшнем интервью Ресин, перечисляя достоинства нового мэра, сообщает букально следующее: "Я это уже говорил, но могу повторить: президент Дмитрий Медведев очко выиграл, остановившись на кандидатуре Сергея Собянина". *** [b]Один из трех крупнейших аэропортов страны, московский Внуково, с марта перестанет принимать самолеты советского производства [/b] - Ил-86, Ту-134 и Ту-154Б, а в ночное время - еще и Ту-154М: совладелец и первый замгендиректора аэропорта Виталий Ванцев объяснил ограничение необходимостью снизить уровень шума из-за жалоб жителей окрестных домов. На старые ИЛы и ТУ приходится всего 10-15% самолетов, летающих в аэропорт, а с авиакомпаниями ведутся переговоры о замене судов, сказал Ванцев газете Ведомости. Ввести ограничения на шумящие самолеты раньше не позволяла экономика — ИЛы и ТУ активно использовались российскими перевозчиками, сообщил глава Росавиации Александо Нерадько, но сейчас в парке авиакомпаний преобладают современные самолеты. Поэтому Минтранс и Росавиация готовят документ о запрете полетов старых лайнеров ночью. Больше всего Ту-134 и Ту-154М - у авиакомпании «Ютэйр» — 28 и 20 соответственно. Ее гендиректор Андрей Мартиросов сообщил, что ему известны планы «Внуково», но компания и так собирается будет менять Ту-134 на современные самолеты и объявила о закупке 24 Суперджетов, а рейсы на Ту-154М - все дневные. У компании «Кавминводыавиа», которая эксплуатирует шесть Ту-154М, тоже нет ночных маршрутов. А авиакомпания «Москва» (бывший «Атлант-союз») выведет два Ил-86 из эксплуатации. Лайнеры предыдущего поколения - вдвое громче современных, а Ту-134 — один из самых шумных в мире. Сейчас, по данным Росавиации, эксплуатируется 185 Ту-134, 77 Ту-154Б, 33 Ил-86. В «Домодедово» и «Шереметьево» ограничения на советские суда пока не вводятся, сообщили представители аэропортов. *** [b]В Исландии прошла массовая забастовка женщин, недовольных тем, что исландкам платят меньше, чем исландцам:[/b] по сообщению БиБиСи, накануне протестующие сотрудницы ушли с работы ровно в 14:254 столь странное время объясняется тем, что средняя заработная плата женщин в Исландии - как раз примерно 65% зарплаты мужчин, поэтому организаторам показалось логичным уйти со службы, отработав примерно 65% длительности рабочего дня. Часть протестующих не успокоилась даже дома и отказались готовить ужин, убираться и присматривать за детьми. Одна из организаторов протеста Бриндис Бьярнарсон надеется, что в забастовке примут участие до 80 тысяч человек.

Прямой эфир