Выпуск новостей
26 октября 2010[b]Один из трех крупнейших аэропортов стираны, московский Внуково, с марта перестанет принимать самолеты советского производства - Ил-86, Ту-134 и Ту-154Б, а в ночное время - еще и Ту-154М: [/b] совладелец и первый замгендиректора аэропорта Виталий Ванцев объяснил ограничение необходимостью снизить уровень шума из-за жалоб жителей окрестных домов. На старые ИЛы и ТУ приходится всего 10-15% самолетов, летающих в аэропорт, а с авиакомпаниями ведутся переговоры о замене судов, сказал Ванцев газете Ведомости. Ввести ограничения на шумящие самолеты раньше не позволяла экономика — ИЛы и ТУ активно использовались российскими перевозчиками, сообщил глава Росавиации Александо Нерадько, но сейчас в парке авиакомпаний преобладают современные самолеты. Поэтому Минтранс и Росавиация готовят документ о запрете полетов старых лайнеров ночью. Больше всего Ту-134 и Ту-154М - у авиакомпании «Ютэйр» — 28 и 20 соответственно. Ее гендиректор Андрей Мартиросов сообщил, что ему известны планы «Внуково», но компания и так собирается будет менять Ту-134 на современные самолеты и объявила о закупке 24 Суперджетов, а рейсы на Ту-154М - все дневные. У компании «Кавминводыавиа», которая эксплуатирует шесть Ту-154М, тоже нет ночных маршрутов. А авиакомпания «Москва» (бывший «Атлант-союз») выведет два Ил-86 из эксплуатации. Лайнеры предыдущего поколения - вдвое громче современных, а Ту-134 — один из самых шумных в мире. Сейчас, по данным Росавиации, эксплуатируется 185 Ту-134, 77 Ту-154Б, 33 Ил-86. В «Домодедово» и «Шереметьево» ограничения на советские суда пока не вводятся, сообщили представители аэропортов. *** [b]Пентагон дал официальные комментарии по иракским файлам, размешщенным на днях порталом WikiLeaks: [/b]армейское руководство США официально отвергло обвинения в укрывательстве данных о пытках и убийствах мирных жителей в Ираке. Начальник штаба Армии США генерал Джордж Кейси, руководивший войсками в Ираке с 2004 по 2007 годы, заявил, что сообщения о сокрытии данных не соответствуют действительности. В пятницу WikiLeaks опубликовал 400 тысяч секретных документов Пентагона по Ираку, в том числе о пытках и убийствах мирных жителей иракскими военными. Согласно WikiLeaks, с 2004 по 2009 годы в иракской войне погибли 109 тысяч человек, 66 тысяч из них – мирные жители. К этому дню стало известно, что портал намерен обнародовать некую секретную инфоримацию о России: ранее основатель портала Джулиан Эссендж сообщал потенциальным инвесторам, что «главной мишенью проекта будут деспотические режимы, среди которых он перечислил Россию, Китай и Центральную Азию». По данным российской прессы, в планах WikiLeaks на ближайшее время — публикация еще 15 тысяч документов по Афганистану, после чего сайт намерен переключиться на обнародование секретных данных из других регионов, в частности из России. Представитель WikiLeaks сообщил, что «российские читатели узнают много нового о своей стране», но не пояснил, о чем именно пойдет речь. *** [b]Во Франции, возможно, пошли на спад манифестации против пенсионной рефоормы:[/b] во всяком случае, рабочие трех нефтеперерабатывающих заводов проголосовали за прекращение забастовки и сегодня могут возобновить выпуск бензина, которого стране не хватает последние недели. Остальные девять заводо, впрочем, продолжают бастовать. Рейтер напоминает, что на этой неделе ожидается окончательное одобрение реформы, поднимающей возраст выхода на пенсию на 2 года. *** [b]Забастовки сегодня грозят движению в Германии, где на работу не выйдет часть сотрудников железных дорог: [/b]в 5 утра мск в германской земле Нордрайн-Вестфален стартовала «предупреждающая» общенациональная забастовка, которая, по заверениям организаторов, должна была продлиться для начала всего 2 часа изканчиться час назад; далее поочередно «эстафета перейдет» другим регионам. Всего в забастовке примут участие, как ожидается, несколько сотен тысяч работников отрасли. Организаторы выступают за единый коллективный договор об оплате труда - между государственным железнодорожным оператором Deutsche Bahn и шестью крупнейшими частными компаниями. По данным местных СМИ, больше других последствия забастовки ощутят на себе жители Берлина и Бранденбурга, а также Баварии. Чуть меньше стачка затронет Хольштайн, Бремен и Гамбург. Метрополитен и городская электричка S-Bahn Берлина будут работать в нормальном режиме. Пассажирам никакие убытки возмещены не будут, так как одно- или двухчасовое опоздание «серьезным инцидентом не считается».



