Выпуск новостей

[b]С ближайшей полуночи в силу вступают поправки к единым требованиям для автомобилей, которые призваны наладить чуть ли не всю автомобильную жизнь России, [/b]так расценивает их официальная Российская газета, которая сегодня публикует эти поправки с комментариями. Утвержден регламент был еще год назад, но оказался настолько спорен, что даже после его официального опубликования требовал огромного количества поправок. Из ограничений: владельцам внедорожников в большинстве случаев придется обходиться без кенгуринов, которые при столкновении машины с человеком наносят травмы, несовместимые с жизнью. Исключение - сертифицированные ломкие кенгурятники, изготовленные, например, из пластмассы. Никаких специальных акций по выявлению машин с незаконными кенгурятниками, впрочем, ГИБДД проводить не собирается, и штраф владельцам не грозит. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти техосмотр. Одновременно вступает в силу и вторая часть поправок в Кодекс об административных правонарушениях, касающаяся именно тонировки стекол. Теперь штрафовать за это будут на 500 рублей вместо ста. В поправках к регламенту появилось новое и, по оценке издания, довольно странное требование к шинам. Теперь максимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком "М+S", покрышек должна быть не менее 4 миллиметров, хотя как раз здесь находится первая метка, предупреждающая, что скоро потребуется менять резину. Вообще по Основным положениям допускается износ протектора до 1,6 мм. Со стертыми покрышками можно не пройти техосмотр либо отделаться сторублевым штрафом. Смягчились требования к ксенону. Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступает в силу 23 сентября. Поправки к нему - через неделю после официального опубликования. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях - 23 сентября. *** [b]Сегодня, когда т.н. Всемирный день без автомобиля празднуют 12-й раз в мире и третий раз в Москве, экологи намерены объехать Химкинский лес на велосипедах. [/b] Один из активистов движения "В защиту Химкинского леса" Ярослав Никитенко. сказал, что этот массив, через который начали прорубать трассу на Петербург, в течение года вырабатывает порядка 18 тыс. тонн кислорода и фильтрует 50 тыс. тонн пыли. Никитенко в беседе с СД безусловно связал объезд с международной акцией. Накануне стало сало известно, что на экологов подали в суд: завтра Савёловский суд Москвы начнёт рассмотрение иска компании "Теплотехник" к гражданам, которые принимали участие в акциях по защите Химкинского леса от прокладки скоростной трассы. От 11-ти человек, включая лидера движения Евгению Чирикову, требуют возмещения убытков компании почти на 8 млн рублей за то, что они мешали подходу техники к месту работ. *** [b] Оператором олимпийской лотереи Сочи-2014 стало «Спортлото» Олега Бойко:[/b] для проведения этой лотереи бизнесмен создает совместное предприятие со Сбербанком, сообщает газета «Ведомости». Претендентов было двое: «Спортлото» и компанию «Лоттер», которую не допустил к участию в конкурсе Минфин — из-за «невнесения денежных средств в качестве обеспечения заявки», это обнаружилось при вскрытии конвертов. Таким образом, Минфин признал конкурс несостоявшимся и передал госконтракт единственному участнику — «Спортлото». Теперь Бойко должен будет заплатить $54 млн за право использования олимпийской символики, заключив лицензионный договор с оргкомитетом «Сочи-2014», а также определить, сколько получит от лотереи государство.