Власти Астраханской области назвали рекордный паводок причиной «пробки» из кораблей

Власти Астраханской области назвали рекордный паводок причиной «пробки» из кораблей. Сильнейшим за 20 лет паводком в русло нанесло ил и песок. Движение приостановили до понедельника. 15-километровая очередь из судов скопилась в Волго-Каспийском канале после того, как глубина воды упала с проектных 4,5 метра до 3,2-3,7 м, сообщает SHOT. Из-за этого часть морских судов простаивает на одном и том же месте почти месяц. На сегодняшний день в «пробке» застряло 75 кораблей, ещё два сели на мель. Судовладельцы жалуются, что ежедневные ставки аренды колеблются от 500 тысяч до 1,5 млн рублей. Причина обмеления - в том, что канал никто не чистит, сказал «Серебряному дождю» генеральный директор группы компаний «Балтспецфлот» Андрей Шпигель: «То, что у нас Волга мелеет, это 100% результат хозяйственной деятельности человека. Второе - полное пренебрежение к тому, что необходимо делать дноуглубительные работы во всем Волжском бассейне. Потому что притоки Волги перекрыты грунтом. Грунт никто не убирает, не чистит, реки выносят определённое количество ила, донных отложений, песка. Например, Нева выбрасывает в акваторию Финского залива до 1 миллиона кубических метров в год ила и донных отложений. Питоки не дают Волге воду, города растут, потребляют огромное количество воды, эта вода находится в трубопроводах или в ёмкостях на берегу, в квартирах; откуда воду-то взять? Полноводная Волга на сегодняшний день таким вот образом мелеет, а при жаре интенсивно испаряется вода», - сказал Андрей Шпигель.