Налоговая объяснила работу нового механизма контроля импорта

Налоговая объяснила работу нового механизма контроля импорта. Речь о системе СПОТ, которая заработает с 1 июня. Она коснется компаний, которые ввозят товары автотранспортом из стран ЕАЭС. Теперь импортеры должны заранее оформить документ о будущей поставке, внести обеспечительный платеж и передать данные еще до пересечения границы. В ФНС разъяснили, что документы должен оформлять сам импортер, а не перевозчик, СПОТ не будет применяться к транзитным товарам, а при временном ввозе обеспечительный платеж не нужен. Бизнес убежден, что этот механизм только ухудшит работу предпринимателей. Об этом «Серебряному дождю» рассказал старший партнер компании «Оптималог» - Георгий Властопуло:

«Импортёр, который ввозит продукцию из стран Евразийского экономического союза, должен за два рабочих дня до пересечения границы подать информацию о грузе в Федеральную налоговую службу, а также произвести доплату разницы НДС, которая существует между РФ и, например, Казахстаном. Затем ФНС сообщает ФТС эту информацию и выдает QR-код импортёру, который он должен передать перевозчику. Перевозчик должен показать этот QR-код при пересечении границы, подтверждая, что импортёр добросовестно исполнил свои обязательства по уведомлению Федеральной налоговой службы, а также Федеральной таможенной службы о ввозе товара. Как вы считаете, являются ли эти требования дополнительными транзакционными и финансовыми издержками для бизнеса? Отвечу за вас: безусловно!», - отметил Георгий Властопуло.