Минтранс РФ работает над правилами эксплуатации беспилотных авто

Минтранс РФ работает над правилами движения и эксплуатации беспилотных автомобилей. Ведомство подготовило новую редакцию соответствующего законопроекта. Он должен вступить в силу в следующем году. По документу, с которым ознакомился «КоммерсантЪ», при ДТП с участием автономного транспорта возмещать ущерб здоровью граждан и их имуществу будет владелец машины, который сможет предъявить регресс к изготовителю или обслуживающему автосервису. Ответственность за инциденты распределят между владельцами беспилотников, дорожными службами и «эксплуатантами». Директор Национального общественного центра безопасности движения, руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев пока не понимает, как будет распределена ответственность на практике: 

«Первое, у автомобиля не может быть никакой ответственности при ДТП. Ответственность может нести только водитель. Второе, кто основной заказчик эксплуатируемого автомобиля? Конечно же, это владелец. Он занимается обслуживанием и должен за ним следить. Но есть такие нюансы, например, когда авария это не столкновение между двумя участниками дорожного движения, а, скажем столкновение с какими-то препятствиями. Здесь ответственность помимо владельца должны нести и дорожные службы. Но как будет это распределено на практике? Как это будет действовать? Пока сказать сложно. Задумка абсолютно правильная, но мы знаем, что у нас интересное законодательство и право, когда такие инициативы, в принципе, правильные, могут быть сведены или страктованы немножко в другом ключе», - отметил Сергей Канаев.