Эксперты выяснили, кто выживает в авиакатастрофах

Эксперты выяснили, кто выживает в авиакатастрофах: получены данные по результатам эксперимента, поставленного еще весной, когда в пустыне на американо-мексиканской границе исследователи намеренно уронили Boeing 727 с манекенами вроде тех, что используются при краш-тестах автомобилей. Boeing прибыл под управлением пилота, который в нужный момент выпрыгнул с парашютом. Лайнер врезался в землю на скорости в 225 км/ч, что соответствует не полноценному крушению, при котором шансов выжить, как правило, нет ни у кого, а жесткой посадке. Во-первых, пишет Daily Mail, установлено, что самолет при столкновении основной удар принимает на нос. Так что большему риску подвержены пассажиры бизнес-класса, чьи места располагаются сразу за кабиной, и, соответственно, пилоты. А вот пассажиры экономкласса, сидящие на последних рядах, вполне могут выжить - если соблюдают правила безопасности. Первый манекен, который был пристегнут и упер голову в сиденье перед ним, почти не пострадал. Второй, тоже пристегнутый, но сидевший прямо, номинально выжил, но получил серьезную травму головы. Третий манекен, непристегнутый, виртуально скончался на месте. Эксперты, принимавшие участие в тестовом крушении, советуют: если комфорт во время авиаперелета не является приоритетом, то лучше покупать билеты в эконом-класс и садиться в хвостовой части лайнера, в паре рядов от запасного выхода.