В Госдуме обсуждают введение биометрии для быстрой езды на электросамокатах. Депутаты хотят сделать обязательной проверку лица или голоса для тех, кто катается на средствах индивидуальной мобильности быстрее 12 км/ч. Для передвижения на меньшей скорости биометрия не потребуется. По данным РБК, депутаты пока обсуждают несколько пороговых значений. Итоговых решений пока нет. Не исключено, что подобный эксперимент проведут в Москве в следующем году, когда начнется сезон самокатов. В Автосоюзе считают эту меру лишней и нужно решать проблему превышения скорости на самокатах. Об этом "Серебряному дождю" рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Не уверен, что биометрия вообще нужна, потому что мы же с помощью камеры фотовидеофиксации её считывать не можем. Она избыточна по функционалу. Одновременно у нас есть проблема контроля за основным массивом частных средств индивидуальной мобильности. Там контроля нет никакого, и идентификации нет вообще. А вторая вещь, конечно, — это вопрос контроля скорости. Скорость мы контролировать не можем без идентификации и без номеров. Я предлагаю сфокусироваться на вопросах идентификации частного подобного транспорта, на вопросах его регистрации и установки номеров, чтобы мы могли использовать систему фотовидеофиксации для контроля. Тогда будет толк